一部披着文艺片外衣的主旋律电影，一个铁道员为铁路事业奉献一生的故事，主要歌颂后工业时代日本的工匠精神。但是，一部主旋律电影能够拍成这样着实让人咋舌。
虽然个人不太认同影片所要传达的三观，一个人为了工作可以放弃去见自己的妻子和女儿的最后一面，还有部分为了宣扬价值观的台词也略显生硬造作。但这部电影在呈现一个人如何面对生命中那些悔恨事情的方面做到了极致，音乐，雪景，以及人物神态动作的融合都显得极为恰切。
影片最后，几乎以灵异片的方式结束也是我没有想到的
铁道员是不能流泪的，但最终开动红色Kiha 12 23号车的仙次，以及一旁的年轻驾驶员，恐怕都没做到这一点。
片中的感情，是一群男人的感情，和一个男人坚强、固执之外的细腻感情。铁路上的工作是枯燥的，梦想是短浅的，年轻的铁路工人逐渐老去，维系他生活与梦想的铁路、煤矿、甚至整个城镇都渐渐消亡。
年轻的司机，固然无法理解这些老一辈铁路工人的心路历程。日本是一个“铁道立国”的国家，“D51、C62是让日本复兴的动力”，老一代铁路工人们背负着复兴日本的责任，显然比后来者步履要沉重、坚实地多，尽管后来人也“对50公里以上的速度一无所知。”
一个铁路工人的故事，其实背后体现了日本战后整个发展的历史，北海道煤矿开采业的衰败，国际红色运动，离开家到都市的年轻人。佐藤的不动，映衬出这些涌动的潮流，从某种意义上说，他也在动。
佐藤的感情并非冷酷，但可以算作呆板。女儿和妻子过世，他并非无动于衷，但自身的信念过分地表现出来，让旁人觉得不近人情。仙次作为一个理解佐藤、对他充满忧虑却无能为力的战友，只能在规劝之余
【铁道员】如此简单，却让你落泪
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