一直都很难想象现在这种赛车传记电影还能获得这么高的评分，但看完后，觉得这是一件再正常不过的事情，因为片中所传达的那种纯粹的热爱让人真的无比向往。恩佐法拉利先生能在签合同时展现出无比多的心眼，几乎是把对意大利人的刻板映像展现的淋漓尽致，通过潜在购买者拉高自己公司的价格，在达成协议后，翻脸比翻书还快，还对其开启无情的嘴炮嘲讽。但对于赛车又又无比纯碎的热爱，可以通宵在场边看完勒芒，甚至是亲力亲为地投入车队的管理中，虽然我很怀疑最后向男主
文/梦里诗书
《极速车王》并不单是一部仅关乎速度的赛车电影，以福特与法拉利两家汽车公司的恩怨纠葛为展开，电影既揭露着大公司商业官僚的虚伪，也聚焦于作为个体的赛车手在现实与理想面前的妥协，这使电影不再仅是老调重弹的在赛车电影里高呼激情梦想，更还有着一份惹人唏嘘的现实意蕴。
电影的故事背景发生于二十世纪六十年代，春风得意的福特此时已是美国汽车业大佬，但流水线上生产的福特轿车却也因为缺少新意很难被新一代的美国青年所认可，为了维持自己的市场份额，福特希望收购超跑品牌法拉利
世上还有什么事情是比和自己志同道合经历相似互相赏识的朋友一起工作更幸福的?见面见得比老婆多，记得哥俩在迈尔斯家门口打起架来，镜头给到脸色一变的妻子，本以为要夺门而出劝和，镜头再转回去时已经拿起小板凳看起过家家。喜欢你就是和你干完架都记得上次干架的时间地点和你气急败坏使出捏奶头的坏招。
整场电影卡尔比对迈尔斯的信任已经成为为一种宠爱，你回头扔我扳手，夺冠了我装回去裱窗口。当好事儿来到家门口，不忘兄弟我有你也有，赛车我来设计你来开，钱挣了人也嗨。也许
《极速车王》不止赛车那么简单
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