凭借一部电影说一个公司后退是不负责任的。尽管这部电影在票房和口碑上没有达到大众的预期。但我仍然觉得这是一部很好结束。
皮克斯的电影让人难以预料结尾会发生会什么，但看到最后，才会发现这个结尾比原先自己构想的更加完美。很难想到麦昆最后会让小黄车上场，因为它是个好胜的人，他并不想退役，但命运对他说no。
这是一个汽车的无奈，或许也可以折射人生。欧阳修看到苏轼的文章称道：后生可畏，三十年不复说我矣。这种感情是复杂的，既有对新人的希望，又有种自己被时代淘汰的感慨。和小黄车的一路训练
我已经给了很中肯的评价。
6岁的时候看了第一部。麦昆让我喜欢上了赛车。麦昆让我喜欢上了红色。
但是第二部，崩坏的世界设定，让我有点接受不了。可我告诉自己，他依旧在奔跑。就是一件略显奇特的生活琐事罢了。
第三部，他老了。不再是最炫的，不再是最快的，不再是最有潜力的。他却依旧是我心中的最好的赛车。本来看着他没有放弃，劝服老板以最后一场比赛决定命运，我想着老套路吧，麦昆肯定打败黑风暴了。接下来的一幕却重击了我的心。从他让教练上场的那一刻开始，我开始担心了。担心他会就此退役
这部电影我相当的期待，麦昆在比赛中被新型赛车所超越，他决心去改变自己，去使用新的技术训练自己，但他的极速还是没有超越200，而他最在意的对手黑风暴最高时速已经超过了210.他在自己最后一场比赛的时候终于明白了自己的时代已经过去，应该让位给更合适的人：这个人就是他的教练。他把自己最后的一场比赛的机会给了自己的教练，而她也使用博士的技巧最终赢得了冠军。皆大欢喜。
但剧情有点牵强：黑风暴这类的新型车使用了各种各样的新技术，甚至车的动力更好
且不提皮克斯优秀到令人暴风哭泣的3D制作，Car 3能够回归1的情怀其实让我很开心。
曾经的冠军被新人超越，看到Mcqueen拼劲全力却导致翻车的慢镜头瞬间想到Car1里的Doc Hudson和King的翻车，然而这一次却没有车推着他到达终点，感觉超级心酸。如果说Car1说的是Mcqueen从一个新人赛车渐渐成长明白Racing的真谛，那么Car3说的是Mcqueen将自己的赛车经验传承给了新一代。
很多人不能接受最后Mcqueen退居二线做起了导师，毕竟Mcqueen付出了这么多努力，却放弃了可能赢的机会转让给了Cruz，太过消极，一点都不皮克斯。但是我觉得时代在不断进步，现实就是这么残酷，世界上总有你再怎么努力也无法超过的对手。既然已经过了做英雄的时代，那我们就做创造英雄的人。Mcqueen终于找到了自己的位置，最后看到比赛屏幕上显示Mcqueen和Cruz共同夺冠的时候特别感动，这也算是Doc Hudson精神的一种传承吧。
不过有一点就是预告片里Storm的戏份那么多结果正片就是个小配角的感觉，这个落差感真是有些难以言喻，以及我居然到了第三部中间才知道Hudson居然是去世了！
《赛车总动员3：极速挑战》不小心看错了的
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