关键词：铁路、煤油、钢铁、电力、汽车、
19世纪，美国的发展得益于企业家自主创业的铁路、钢铁、石油的发展，铁路缩短了区域距离，煤油带来了光明，钢铁稳固了物质需要，随着进一步的发展电力又逐渐渗透到各个行业中，或替代或淘汰，新旧事物就是这样在不断的发展中促进社会的进步，进而带来丰厚的资本回报，但仔细看，这些行业都是生活的刚需。在这个过程中，新旧事物必然有个接受的问题，所以这里的手段或者营销，也是企业家以及企业转折的关键。企业发展到一定阶段，必然产生深厚且无可估量的影响，如果合理、平衡的运用这种影响创造剩余价值或者继续财富的积累也引人深思，财富积累的过程中是对管理的挑战，用人之道就是这种显然易见的所在。突然想，所谓的管理是对“内”而言：生产的效率、成本的控制、内部危机的处理都是这样。那放外看，策略/战略则是对外的一种管理或者发展，要研究对手、要面临战争、以及随时可能的公共危机，或许这也是优秀企业家的独到人格。
大家在初期具备高度的新事物敏感度，又都带着冒险精神，用独到的眼光制定策略进行发展
第一集：
范德比尔特：
1. 轮船起家后看到货物运输新机遇，遂修建大量铁路。
2. 封锁自己独有的大桥，来应对竞争者的竞争-对方股价大跌-趁机收购。
3. 在收购的路上，遭遇算计，买到大量掺水股票。
3. 修建纽约中央车站。
第二集：
洛克菲勒：
1. 跟范合作，以独家合作来交换低折扣运费，从而发展起来。（其实当时他做出了大产量的过度承诺，但幸好通过提升炼油技术，生产安全的标准煤油来赢得市场）
2. 进行收购，形成垄断。
3. 挑起范和托马斯.斯各特的竞争，他单方面跟范毁约，跟托建立更低价合约
Ep 1
Venderbilt 在铁路兴起初期就能从中发现商机，颇有决断地将大部分身家从轮船产业投入铁路产业。在铁路建设日趋完善的时候，他又能意识到机遇不在于铁路的建设，而在于铁路的货物运输，他从无数种货物中选择了石油这一宝藏，又从无数石油商中选择了Rockefeller这一牛*人物。这长远，精确的眼光，是他和Rockefeller的一大共性，或许也是无数能人志士的共性。
Rockefeller凭借他独到的眼光选择了石油精炼这一细分产业，而不是人们趋之若鹜的石油开采。他在铁路行业的联合对抗下，没有溺与铁路运输这一局限
猛然才发现，这些商业大亨都来自于美国，铁路石油，钢铁，电气一步一步铸就了美国。
垄断被我们认为是不可接受的商业行为，但就如洛克菲勒最后在法庭上说的那样：“是我创造了秩序，整合了二流市场，给工人们提供了工资，你们把这种行为叫做垄断，而我把它称为创造力。那么为什么我现在在这里？”这是巨人时代的落幕，然而时代需要巨人，美国需要巨人。那之后的时代呢？
美国商业大亨他们的机智，对时机的选择，坚毅让人敬佩。
[美国商业大亨传奇]
记不清是在哪里看到这部纪录片的介绍，但是大概四天前开始看的，每天看的也不多，今天一下子看完了后面4集。体验良好~
来具体说说观影感受吧。
我这人特别具有历史感，还因此带偏了不少身边朋友，一天有个小伙伴满脸焦虑的对我说她不知道考研还是工作，然后她告诉我，这是因为我赋予了这些事情太多历史感，把她带偏了，于是我就陪她分析了一中午她该怎么办，然后……全程接受了她的满脸焦虑的历史感……
不过的确啊，这些事情都是这么地具有历史感。如果范德比尔特识别出了掺水的股票
美国商业大亨传奇：优秀的传记片 还是随便写写
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